Con la participación de diez empresas oferentes, se llevó a cabo este martes la apertura de sobres correspondiente a la Licitación Pública N.º 14/2026 para la repavimentación de la Ruta Provincial N.º 39, en el tramo comprendido entre el Arroyo Saladillo Amargo y el Río Salado, además de la construcción de una rotonda en el acceso sur a Gobernador Crespo.

El acto se desarrolló en las instalaciones del Centro Comercial e Industrial de Gobernador Crespo y contó con la presencia del ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico; el senador provincial por el departamento San Justo, Rodrigo Borla; autoridades provinciales, presidentes comunales y representantes de instituciones de la región.

Tras la apertura de las propuestas, el senador Rodrigo Borla expresó su satisfacción por el resultado del proceso licitatorio.

“Estamos muy satisfechos tanto por la cantidad de empresas que presentaron sus propuestas como así también por los números de las ofertas, que nos dan la tranquilidad de que estamos dentro de los parámetros presupuestarios y que la obra se va a hacer sí o sí”, afirmó.

Borla destacó además la magnitud de la inversión prevista y señaló que se trata de una de las intervenciones viales más importantes actualmente proyectadas en la provincia.

“Pensé que era la obra más importante del departamento San Justo en cuanto a inversión, pero nos informó el ministro Lisandro Enrico que en realidad es la obra más importante de la Provincia de Santa Fe en términos de inversión”, sostuvo.

Detalles de la obra

El proyecto prevé la intervención de un tramo de 38,6 kilómetros de la Ruta Provincial N.º 39, donde actualmente se observan distintos niveles de deterioro estructural, incluyendo deformaciones, fisuras y baches que afectan la seguridad y la transitabilidad.

La propuesta contempla la reconstrucción integral del paquete estructural del pavimento a lo largo de todo el corredor, además del ensanche de la calzada existente para alcanzar un ancho de 7,30 metros.

Asimismo, se ejecutará un sobreancho pavimentado de 0,50 metros a cada lado de la ruta, con el objetivo de mejorar la durabilidad de la infraestructura, evitar el ingreso de agua desde las banquinas y reducir el impacto del tránsito pesado sobre los sectores más vulnerables de la estructura vial.

Uno de los puntos centrales del proyecto será la construcción de una rotonda en la intersección con la Ruta Nacional N.º 11, una obra destinada a optimizar la circulación vehicular y reforzar las condiciones de seguridad vial en uno de los accesos más transitados de la región.

Además, el plan de trabajos incluye la adecuación y mantenimiento de alcantarillas, tareas de conservación general del corredor, repintado de columnas de iluminación y barandas de puentes, reconstrucción de cordón cuneta, colocación de defensas metálicas, reacondicionamiento de garitas y dársenas para el transporte público e instalación de iluminación LED en enlaces y accesos.

Las autoridades destacaron que esta obra permitirá mejorar significativamente la conectividad regional, fortalecer la seguridad vial y potenciar el desarrollo productivo y social de una amplia zona del centro-norte santafesino.