15.04.2026 | 17:50 — TRANSPORTE
Aumentan un 30,57% las tarifas del transporte interurbano en la provincia
El gobierno de la provincia de Santa Fe autorizó una actualización del 30,57 % en las tarifas del transporte interurbano, por debajo del 40 % solicitado por las empresas del sector. La decisión se tomó en base a un estudio de costos elaborado por la Secretaría de Transporte y Logística, que contempló la evolución de las principales variables económicas que inciden en la prestación del servicio.
Por Tomás E. Saba
Desde el Ejecutivo provincial recordaron que el boleto no registraba modificaciones desde agosto de 2025, con una estructura de costos calculada a junio de ese mismo año. En ese período, el precio del combustible —insumo clave para el funcionamiento de las unidades— acumuló una suba del 57,4 %, a lo que se suman el impacto de la variación del tipo de cambio, cercana al 20 %, y la actualización de los salarios de los choferes.
Si bien las empresas habían planteado la necesidad de un incremento mayor, las autoridades señalaron que el porcentaje autorizado surge de un análisis técnico que buscó equilibrar la sustentabilidad del sistema con la situación de los usuarios. En ese sentido, destacaron que el contexto del sector es crítico, en gran parte por la reducción de los aportes nacionales.
En paralelo, el gobierno provincial volvió a cuestionar la distribución de los subsidios al transporte, al considerar que existe un trato desigual en favor del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Según datos oficiales, Santa Fe aportó desde enero de 2024 un total de $ 703.761 millones en concepto de impuesto a los combustibles, de los cuales solo retornaron $ 133.000 millones, es decir, apenas el 19 %, sin asignación específica al transporte de pasajeros.
Además, se indicó que la Provincia ya destinó $ 193.039.457.925 de fondos propios para sostener el sistema, incluyendo el Boleto Educativo. Desde el Ministerio de Desarrollo Productivo calificaron como “arbitraria” la distribución de recursos nacionales y advirtieron que esta situación coloca a las provincias en una clara desventaja.
En cuanto a la implementación del aumento, las autoridades precisaron que será gradual y variará según cada empresa. Aquellas que aún no cuentan con el sistema SUBE —debido a demoras en su implementación por parte del gobierno nacional— podrán aplicar la suba tras la publicación del decreto, previa autorización provincial. En cambio, las líneas que sí disponen del sistema deberán actualizar sus cuadros tarifarios y enviarlos para su validación antes de su entrada en vigencia.
